Өткен ғасырдың басындағы өрт сөндіру көліктері пайда болғаннан бері үздіксіз дамып, жетілдіріліп, тез арада өрттен қорғау жұмыстарының негізгі күшіне айналып, адам баласының өртке қарсы күресетін келбетін толығымен өзгертті.
500 жыл бұрын атпен жүретін өрт сөндіру машиналары болған
1666 жылы Англияның Лондон қаласында өрт шықты.Өрт 4 күн бойы жанып, 1300 үйді, соның ішінде әйгілі Әулие Павел шіркеуін қиратты.Халық қаланың өртке қарсы жұмысына назар аудара бастады.Көп ұзамай британдықтар әлемдегі алғашқы қолмен басқарылатын су сорғыш өрт сөндіру көлігін ойлап тапты және өртті сөндіру үшін шлангты пайдаланды.
Өнеркәсіптік революцияда бу сорғылары өрттен қорғау үшін қолданылады
Британдық өнеркәсіптік революция кезінде Ватт бу қозғалтқышын жетілдірді.Көп ұзамай бу машиналары өрт сөндіруде де қолданыла бастады.Бу машинасымен жұмыс істейтін өрт сөндіру машинасы 1829 жылы Лондонда пайда болды. Мұндай көлікті әлі күнге дейін аттар сүйретеді.Артқы жағында жұмсақ шлангісі бар 10 ат күші бар қос цилиндрлі бу қозғалтқышымен жұмыс істейтін көмірмен жұмыс істейтін өрт сөндіру машинасы.су сорғысы.
1835 жылы Нью-Йоркте әлемдегі алғашқы кәсіби өрт сөндіру бригадасы құрылды, ол кейінірек «Өрт полициясы» деп аталды және қалалық полицияның тізбегіне қосылды.Құрама Штаттардағы алғашқы бумен жұмыс істейтін өрт сөндіру көлігін 1841 жылы Нью-Йоркте тұратын ағылшын Пол Р.Хогу жасаған.Ол Нью-Йорк Сити Холлының шатырына су шашыра алады.19 ғасырдың аяғында Батыста бу қозғалтқышы бар өрт сөндіру машиналары танымал болды.
Алғашқы өрт сөндіру машиналары ат арбалары сияқты жақсы болмады
20 ғасырдың басында заманауи автомобильдердің пайда болуымен өрт сөндіру машиналары көп ұзамай тартым күші ретінде іштен жанатын қозғалтқыштарды қабылдады, бірақ әлі де өртке қарсы су сорғылары ретінде бумен жұмыс істейтін су сорғыларын пайдаланды.
1898 жылы Францияның Версаль қаласында өткен модельдік көрмеде Францияның Лилль қаласындағы Gambier компаниясы қарабайыр және жетілмеген болса да, әлемдегі алғашқы өрт сөндіру көлігін көрсетті.
1901 жылы Англияның Ливерпуль қаласындағы Royal Caledi компаниясы шығарған өрт сөндіру көлігін Ливерпуль қалалық өрт сөндіру қызметі қабылдады.Сол жылдың тамыз айында өрт сөндіру көлігі алғаш рет тапсырмаға жіберілді.
1930 жылы адамдар өрт сөндіру машиналарын «шам көліктері» деп атады.Ол кезде «өрт шам машинасында» су қоймасы жоқ, тек әртүрлі биіктіктегі бірнеше су құбырлары мен баспалдақ болған.Бір қызығы, бұл кезде өрт сөндірушілердің бәрі көліктің үстінде тұтқаны ұстап, қатар тұрған.
1920 жылдарға қарай толығымен іштен жанатын қозғалтқыштармен жұмыс істейтін өрт сөндіру машиналары пайда бола бастады.Бұл кезде өрт сөндіру көліктерінің құрылымы қарапайым болды және олардың көпшілігі қолданыстағы жүк көлігінің шассиіне қайта орнатылды.Жүк көлігіне су сорғыш пен қосымша су ыдысы орнатылды.Көліктің сыртына өрт баспалдақтары, өрт балталары, жарылыстан қорғайтын шамдар, өрт сөндіру түтіктері ілінген.
100 жылдан астам дамудан кейін бүгінгі өрт сөндіру көліктері әртүрлі санаттар мен таңғаларлық технология деңгейін қамтитын «үлкен отбасы» болды.
Су ыдысы өрт сөндіру көлігі әлі де өрт сөндірушілер үшін ең жиі қолданылатын өрт сөндіру көлігі болып табылады.Автокөлік өрт сорғыларымен және құрал-жабдықтарымен жабдықталумен қатар, өртті өз бетінше сөндіру үшін суды және өрт сөндірушілерді өрт ошағына жеткізе алатын үлкен сыйымдылықтағы су сақтайтын резервуарлармен, су мылтықтарымен, су атқыштармен және т.б.Жалпы өрттерді сөндіруге жарамды.
Арнайы өрттерді сөндіру үшін судың орнына химиялық өрт сөндіру құралдарын қолдану мыңдаған жылдар бойы өрт сөндіру әдістеріндегі революция болып табылады.1915 жылы Америка Құрама Штаттарының Ұлттық Көбік компаниясы алюминий сульфаты мен натрий бикарбонатынан жасалған әлемдегі алғашқы қос ұнтақты көбікті өрт сөндіргіш ұнтағын ойлап тапты.Көп ұзамай бұл жаңа өрт сөндіру материалы өрт сөндіру көліктерінде де қолданыла бастады.
Ол жанып жатқан объектінің бетін ауадан оқшаулау үшін көбікті 400-1000 есе көп мөлшерде кеңеюі жоғары ауа көбігін тез шашыра алады, әсіресе мұнай және оның өнімдері сияқты мұнай өрттерін сөндіруге жарамды.
Ол тез тұтанатын және тұтанатын сұйықтықтарды, жанғыш газ өрттерін, ток күші бар жабдықты және жалпы заттардың өрттерін сөндіре алады.Кең ауқымды химиялық құбырлардағы өрттер үшін өрт сөндіру әсері ерекше маңызды және ол мұнай-химия кәсіпорындары үшін тұрақты өрт сөндіру көлігі болып табылады.
Заманауи ғимараттардың деңгейінің жақсаруымен бірге биік және биік ғимараттар көбейіп, өрт сөндіру көлігі де өзгеріп, баспалдақ өрт сөндіру көлігі пайда болды.Баспалдақтағы өрт сөндіру көлігіндегі көп деңгейлі баспалдақ төтенше жағдайларды дер кезінде жою үшін өрт сөндірушілерді көпқабатты үйдегі өрт ошағына тікелей жібере алады және өрт орнында қалған зардап шеккен адамдарды дер кезінде құтқара алады, бұл өрт сөндіру қабілетін айтарлықтай жақсартады. өртті сөндіру және апатты жою.
Бүгінде өрт сөндіру көліктері барған сайын мамандандырылған.Мысалы, көмірқышқыл газы бар өрт сөндіру машиналары негізінен құнды жабдықтар, дәлме-дәл аспаптар, маңызды мәдени жәдігерлер және кітаптар мен мұрағаттар сияқты өрттерді сөндіру үшін қолданылады;әуежайдың құтқару өрт сөндіру көліктері әуе кемелерінің апатқа ұшыраған өрттерін құтқаруға және құтқаруға арналған.Борттық персонал;жарықтандыру өрт автокөліктері түнгі өрт сөндіру және авариялық-құтқару жұмыстары үшін жарықтандыруды қамтамасыз етеді;түтін шығаратын өрт сөндіру машиналары әсіресе жерасты ғимараттары мен қоймаларындағы өрттерді сөндіруге және т.б.
Өрт сөндіру машиналары өрт сөндірудің техникалық құрал-жабдықтарындағы негізгі күш болып табылады және оның дамуы мен технологиялық прогрессі халық шаруашылық құрылысының дамуымен тығыз байланысты.
Жіберу уақыты: 24 қараша 2022 ж