Көліктің жағдайын тексеру және техникалық қызмет көрсету
Көлік құралының жай-күйін тексерудің негізгі мазмұны: муфтадағы, беріліс қорабындағы, беріліс қорабындағы, әмбебап түйіспедегі, редуктордағы, дифференциалдағы, жартылай біліктің және трансмиссия жүйесінің басқа бөліктеріндегі болттардың босап, зақымдануы, май тапшылығы бар ма;Икемділік, ауа компрессорының жұмыс жағдайы, ауа жинайтын резервуар жақсы жағдайда ма, тежегіш клапан икемді ме, доңғалақтардың тежегіш колодкаларының тозуы;рульдік механизм қалыпты жұмыс істеп тұр ма және шамдар, тазалағыштар және тежегіш индикаторлары сияқты маңызды компоненттердің жұмыс жағдайлары, анықталған ақауларды уақытында жою қажет.Егер муфта ажыратылмаса, жетек білігі, әмбебап қосылыс, редуктор, дифференциал және жартылай біліктің болттары уақытында жөнделіп, реттелуі керек.Май жетіспеген кезде қатайтып, уақытында майлау майын қосыңыз.
Өрт сөндіру автомобильдерінің цистерналарын тексеру және техникалық қызмет көрсету
Өрт сөндіру көлігінің цистернасы ұзақ уақыт бойы өрт сөндіргішке толы болғандықтан, өрт сөндіргіштің сулануы цистернаны белгілі бір дәрежеде тот басады, әсіресе ұзақ уақыт жұмыс істеп тұрған кейбір өрт сөндіру машиналары үшін, егер оларды уақытында тексеріп, күтіп ұстау мүмкін емес, тот басқан жерлер кеңейіп, тіпті тот басады.Резервуар арқылы құлаған тот қалдықтары өрт сөндіру көлігі судан шыққан кезде су сорғышына жуылады, бұл жұмыс дөңгелегін зақымдайды және су сорғышының қалыпты жұмыс істемеуіне әкеледі.Атап айтқанда, көбікті өрт сөндіру машиналарының цистерналары көбік коррозиясының жоғары болуына байланысты жоғары коррозияға ұшырайды.Тексеру және техникалық қызмет көрсету жүйелі түрде жүргізілмесе, цистерналар ғана тот басуға бейім емес, сонымен қатар құбырлар бітеліп қалады, көбікті қалыпты тасымалдау мүмкін болмайды, нәтижесінде өрт сөндіру және авариялық-құтқару жұмыстары сәтсіз аяқталады.Сондықтан өрт сөндіру көліктерінің цистерналарын жиі тексеруді ұйымдастыру керек.Коррозия табылғаннан кейін, тот дақтарының кеңеюіне жол бермеу үшін уақытында тиімді шаралар қабылдау керек.Кептіруден кейін тот басқан бөлшектерді тазалау, эпоксидті бояуды қолдану немесе дәнекерлеуді жөндеудің жалпы әдісі болып табылады.Контейнер резервуарына қатысты басқа бөліктердің клапандары мен құбырлары да жүйелі түрде тексеріліп, тазалануы керек және кез келген табылған ақаулықтар сәйкесінше шешілуі керек.
Жабдық қорабын тексеру және техникалық қызмет көрсету
Жабдық қорабы негізінен өрт сөндіруге және авариялық-құтқару жұмыстарына арналған арнайы құралдарды сақтауға арналған.Бұл ең жиі қолданылатын және ең оңай еленбейтін орын.Жабдық қорапшасының сапасы жабдықтың қызмет ету мерзіміне әсер етеді.Үйкеліс жабдығы қолданылатын орынды оқшаулау немесе қорғау үшін резеңке немесе басқа жұмсақ материалдарды пайдаланыңыз.Екіншіден, жабдық қорабында судың бар-жоғын, бекіту кронштейнінің тұрақтылығын, перде есігінің ашылуы мен жабылуының икемділігін, деформация немесе зақымдану бар-жоғын, май ойығында майдың жетіспейтінін тексеріңіз. есігінен және т.б. және қажет болғанда май құйыңыз.
Қуат алу және трансмиссиялық білікке тексеру және техникалық қызмет көрсету
Қуат сөндіргіші мен су сорғысының жетек білігін пайдалану оңай ма, бұл өрт сөндіру көлігінің суды сіңіріп, ағызып жіберуінің кілті болып табылады.Қуат алу құрылғысының қалыпты жұмыс істеп тұрғанын, қалыптан тыс шудың бар-жоғын, берілістің біркелкі қосылып, ажыратылғанын және автоматты ажырату құбылысының бар-жоғын үнемі тексеріп отыру қажет.
Қажет болса, оны тексеріп, күтіңіз.Су сорғышының жетек білігінде қалыпты емес дыбыстың бар-жоғын, бекіту бөліктерінің бос немесе зақымдалғанын және әрбір жетек білігінің он таңбасын тексеріңіз.
Өрт сорғысын тексеру және техникалық қызмет көрсету
Өрт сорғысы өрт сөндіру көлігінің «жүрегі» болып табылады.Өрт сөндіру сорғысына техникалық қызмет көрсету өртті сөндіру әсеріне тікелей әсер етеді.Сондықтан өрт сорғысын тексеру және техникалық қызмет көрсету процесінде біз мұқият және мұқият болуымыз керек, егер қандай да бір ақау табылса, оны уақытында жою керек.Жалпы алғанда, өрт сорғы 3-6 сағат жұмыс істеген сайын, әрбір айналмалы бөлік бір рет маймен толтырылуы керек және суды максималды сіңіру тереңдігі, суды бұру уақыты және өрт сорғысының максималды ағыны сияқты негізгі техникалық параметрлер болуы керек. жүйелі түрде сыналады.Тексеріңіз және жоққа шығарыңыз.Тексеру және техникалық қызмет көрсету кезінде мыналарға назар аударыңыз: егер сіз таза емес суды пайдалансаңыз, су сорғышты, су ыдысын және құбырларды тазалаңыз;көбікті пайдаланғаннан кейін су сорғысын, көбік пропорционалды және жалғаушы құбырларды уақытында тазалаңыз: оларды сорғыға, құбырға арналған су қоймасына салыңыз;су сақиналы сорғы суды бұру цистернасы, қырғыш сорғы май сақтайтын резервуар, су ыдысы, қойма жеткіліксіз болған жағдайда көбік резервуары толтырылуы керек;су шашатын немесе көбік зеңбірегі шар клапанының негізін тексеріңіз, белсенді бөліктерді тазалаңыз және майлау үшін май жағыңыз;Су сорғысы мен беріліс қорабындағы майды уақытында тексеріңіз.Егер май нашарласа (май сүттей ақ түске айналады) немесе жоқ болса, оны уақытында ауыстыру немесе толықтыру керек.
Электр аспаптары мен аспаптарын тексеру және техникалық қызмет көрсету
Электр бөлшектерін зақымдамау үшін көліктің электр тізбектері үшін сәйкес сақтандырғыштарды таңдау керек.Ескерту шамы мен сирена жүйесі қалыпты жұмыс істей алатынын жүйелі түрде тексеріп, қандай да бір ауытқулар болса, ақауларды уақытында жойыңыз.Су жүйесі мен жарықтандыру жүйесін электрлік тексерудің мазмұнына мыналар кіреді: жабдық қорапшасының шамдары, сорғы бөлмесінің шамдары, электромагниттік клапандар, сұйықтық деңгейінің көрсеткіштері, сандық тахометрлер, әртүрлі есептегіштер мен ажыратқыштардың жұмыс жағдайлары.Мойынтіректі маймен толтыру керек пе, қажет болса, болттарды қатайтыңыз және май қосыңыз.
Хабарлама уақыты: 24 наурыз 2023 ж